Uma cadeia de suprimentos global volátil diante do aumento do roubo de cargas

Embora a saúde e a segurança do público sejam as principais preocupações legítimas durante a pandemia global, a disseminação da COVID-19 não é o único problema que enfrentamos como resultado do surto generalizado. De eletrônicos a matérias-primas e muito mais, os efeitos do coronavírus causaram interrupções voláteis nas cadeias de suprimentos de quase todos os setores. Isso resultou em escassez, atrasos e congestionamentos, o que tornou o acesso a produtos diários e populares muito mais desafiador. Os ladrões de carga, em particular, estão prestando atenção diligente à escassez e não têm medo de tirar proveito dela. O ano de 2020 viu um aumento dramático no roubo de cargas, já que esses criminosos estão atacando agressivamente os itens que podem vender para uma rápida reviravolta no mercado secundário.

Em uma época de caos extraordinário no transporte marítimo global, é importante entender a ameaça que o roubo de cargas representa para uma cadeia de suprimentos já descontrolada e como os remetentes podem adotar uma abordagem aprimorada para proteger suas cargas.

Mas primeiro, vamos começar analisando como chegamos aqui em primeiro lugar. Ou seja, o porquê por trás dessas prateleiras vazias.

No mundo pré-pandêmico, a maioria dos fabricantes seguia uma prática popular chamada fabricação “Just In Time”, na qual as peças são entregues às fábricas exatamente como eram necessárias para evitar o armazenamento. Do setor farmacêutico à moda, empresas de todos os setores adotaram o Just In Time porque, em teoria, isso protege os lucros e agiliza as operações, permitindo a fácil adaptabilidade às mudanças nas demandas do mercado.

Infelizmente, a COVID-19 afetou esse plano de forma global. A escassez de mão de obra devido a casos de coronavírus tornou quase impossível para os fabricantes fornecerem a quantidade normal de produtos que antes eram capazes de fabricar no mundo pré-pandêmico — bens dos quais outras organizações dependiam para construir seus próprios produtos. Quando as empresas encomendaram esses suprimentos vitais para sua própria produção (que não haviam estocado em estoque), foram informadas de que os materiais estavam escassos e que poderiam levar meses para serem enviados. Centenas de milhares de empresas globais foram forçadas a interromper as linhas de montagem, causando um ciclo de escassez na cadeia de suprimentos mundial. É por isso que estacionamentos de carros, madeireiras, corredores de papel higiênico, postos de gasolina e lojas de varejo estão vazios — é também por isso que os ladrões estão perseguindo tão agressivamente esses mesmos produtos de que as organizações e os usuários finais precisam. Embora o roubo de cargas sempre tenha sido um problema, os incidentes aumentaram em mais de 23% desde antes da pandemia.

Existem alguns problemas importantes que surgem em alinhamento direto com o aumento da atividade de roubo desde o início do coronavírus. Isso inclui como criminosos não violentos, como ladrões de carga, estão sendo libertados mais cedo da prisão para retardar a disseminação da COVID-19 nos centros de detenção. Eles estão entrando em um mundo em que é difícil encontrar um emprego devido à escassez de funcionários em locais de trabalho fechados, e produtos normais, como papel higiênico, são difíceis de conseguir. Além disso, a polícia está se concentrando em crimes mais extremos à medida que esses criminosos com acusações menores são libertados.

À medida que o roubo de cargas continua aumentando, como as organizações podem se proteger das ameaças que esses ladrões descarados representam? A resposta: comece garantindo que você tenha uma solução de gerenciamento de risco de ponta a ponta que forneça visibilidade do transporte em tempo real para toda a sua cadeia de suprimentos. Isso dá às organizações uma vantagem, integrando todos os dados de suas operadoras em uma única visão unificada. Por meio de plataformas de visibilidade, as empresas também podem configurar alertas que as notificam se um motorista estiver em uma zona de alto risco de roubo, deixar o caminhão em funcionamento ou outros comportamentos perigosos que coloquem em risco a segurança da carga.

Na Overhaul, levamos a sério a proteção de sua remessa. Além de nossa plataforma de visibilidade em tempo real e gerenciamento de riscos, também temos uma equipe de Inteligência e Resposta que trabalha com nosso Centro Global de Operações de Segurança, que analisa as informações e antecipa proativamente os movimentos desses eventos para combinar com interrupções na área da remessa. Em caso de roubo, a equipe de Inteligência e Resposta da Overhaul fornece informações de remessa diretamente aos policiais respondentes por meio do aplicativo móvel LE Connect. O LE Connect envia rastreamento, imagens e dados em tempo real diretamente para o smartphone do policial, simplificando a comunicação e fornecendo informações críticas diretamente às mãos de quem mais precisa.

Para saber como as organizações estão assumindo o controle de sua cadeia de suprimentos por meio de visibilidade em tempo real e gerenciamento de riscos, entre em contato com a Overhaul hoje.