Una cadena de suministro global volátil que se enfrenta al aumento del robo de carga

Si bien la salud y la seguridad del público son una de las principales preocupaciones legítimas durante la pandemia mundial, la propagación de la COVID-19 no es el único problema al que nos enfrentamos como resultado del brote generalizado. Desde la electrónica hasta las materias primas y más, los efectos del coronavirus han provocado interrupciones volátiles en las cadenas de suministro de casi todos los sectores. Esto ha provocado escasez, retrasos y congestiones, lo que ha hecho que el acceso a los productos cotidianos y de moda sea mucho más difícil. Los ladrones de carga, en particular, prestan mucha atención a la escasez y no tienen miedo de aprovecharse de ella. En el año 2020 se produjo un aumento espectacular del robo de carga, ya que estos delincuentes están atacando de forma agresiva los artículos que pueden vender para conseguir una rápida disponibilidad en el mercado secundario.

En una época de caos extraordinario en el transporte marítimo mundial, es importante entender la amenaza que representa el robo de carga para una cadena de suministro ya de por sí desordenada y cómo los transportistas pueden adoptar un enfoque más estricto para proteger su carga.

Pero primero, empecemos por analizar cómo llegamos aquí en primer lugar. Es decir, el por qué detrás de estas estanterías vacías.

En el mundo anterior a la pandemia, la mayoría de los fabricantes seguían una práctica popular llamada fabricación «justo a tiempo», en la que las piezas se entregan a las fábricas tal y como se necesitaban para evitar el almacenamiento. Desde los productos farmacéuticos hasta la moda, las empresas de todos los sectores han adoptado el sistema Just In Time porque, en teoría, esto protege los beneficios y agiliza las operaciones al permitir una fácil adaptabilidad a los cambios en las demandas del mercado.

Desafortunadamente, la COVID-19 supuso un obstáculo del tamaño de un impacto global en este plan. La escasez de mano de obra provocada por los casos de coronavirus hizo que a los fabricantes les resultara prácticamente imposible abastecer la cantidad normal de productos que antes podían fabricar en el mundo anterior a la pandemia, productos de los que dependían otras organizaciones para fabricar sus propios productos. Cuando las empresas empezaron a encargar estos suministros vitales para su propia producción (que no habían acumulado a mano), les dijeron que los materiales escaseaban y que podían tardar meses en enviárselos. Cientos de miles de empresas mundiales se vieron obligadas a detener las líneas de montaje, lo que provocó un ciclo de escasez en la cadena de suministro mundial. Esta es la razón por la que los aparcamientos de automóviles, los depósitos de madera, los pasillos de papel higiénico, las gasolineras y los puntos de venta minoristas están vacíos. También es la razón por la que los ladrones persiguen tan agresivamente estos mismos productos que las organizaciones y los usuarios finales necesitan. Si bien el robo de carga siempre ha sido un problema, los incidentes han aumentado en más de un 23% desde antes de la pandemia.

Hay algunos problemas clave que surgen en consonancia directa con el aumento de la actividad de robos desde el inicio del coronavirus. Esto incluye la forma en que los delincuentes no violentos, como los ladrones de carga, salen anticipadamente de la cárcel para frenar la propagación de la COVID-19 en los centros de detención. Se están adentrando en un mundo en el que es difícil encontrar trabajo debido a la escasez de personal en los lugares de trabajo cerrados, y en el que es difícil conseguir productos normales, como papel higiénico. Además, las fuerzas del orden se están centrando en los delitos más extremos, ya que estos delincuentes con cargos menores son puestos en libertad.

A medida que el robo de carga sigue aumentando, ¿cómo pueden las organizaciones protegerse de las amenazas que representan estos ladrones descarados? La respuesta: comience por asegurarse de tener una solución integral de administración de riesgos que brinde visibilidad del transporte en tiempo real a toda su cadena de suministro. Esto da a las organizaciones una ventaja, ya que integran todos los datos de sus transportistas en una única vista unificada. A través de las plataformas de visibilidad, las empresas también pueden configurar alertas que les notifiquen si un conductor se encuentra en una zona de alto riesgo de robo, deja el camión en marcha u otro comportamiento peligroso que ponga en peligro la seguridad de la carga.

En Overhaul, nos tomamos muy en serio la protección de su envío. Además de nuestra plataforma de visibilidad y gestión de riesgos en tiempo real, también contamos con un equipo de inteligencia y respuesta que trabaja con nuestro Centro de Operaciones de Seguridad Global para analizar la información y anticipar de forma proactiva los movimientos de estos eventos para adaptarlos a las interrupciones en la zona del envío. En caso de robo, el equipo de inteligencia y respuesta de Overhaul proporciona la información del envío directamente a los agentes del orden que responden a través de la aplicación móvil LE Connect. LE Connect envía el rastreo, las fotografías y los datos en tiempo real directamente al teléfono inteligente del agente, lo que agiliza la comunicación y proporciona información crítica directamente a quienes más la necesitan.

Para saber cómo las organizaciones toman el control de su cadena de suministro mediante la visibilidad en tiempo real y la gestión de riesgos, contacta con Overhaul hoy.