Cerrar la brecha de visibilidad en la carga automotriz altamente seleccionada en México
Brindar al equipo de un proveedor automotriz global el control sobre las mercancías en tránsito
El año pasado, el proveedor de autopartes perdió cerca de 20 cargas valoradas en aproximadamente 5 millones de dólares, una pequeña fracción de las decenas de miles de cargas que mueve anualmente desde México. Las pérdidas no se distribuyeron de manera uniforme en toda la red; en cambio, se concentraron en la carga de alto valor, un patrón que apunta a robos dirigidos en lugar de pérdidas generales.
- La empresa no tenía una forma sistemática de ver dónde se concentraba ese riesgo. Su equipo de seguridad rastreaba manualmente las 75,000 cargas y nada marcaba un envío como de alto riesgo hasta que algo ya había salido mal.
- La presión financiera iba en aumento: las primas de seguro de carga en las plantas de la empresa en México iban a subir un promedio de ~15% en 2025, y la planta más afectada enfrentaba un aumento del 50%.
Implementación del software de Overhaul para respaldar un modelo de torre de control: una plataforma que supervisa cada envío a la vez y señala solo las cargas que muestran signos de problemas, incluyendo una parada no planificada, una desviación de ruta o tiempo transcurrido en un corredor de robo conocido, eliminando la necesidad de revisar cada remolque uno por uno.
- El propio equipo de seguridad del proveedor de autopartes lo opera, convirtiendo su centro de comando existente en una torre de control funcional en lugar de delegar el monitoreo a un tercero. Funciona con la telemática que ya llevan los remolques, con dispositivos IoT desplegados en las cargas de mayor valor para una visibilidad más profunda. La cobertura comienza con esa carga de mayor valor y mayor riesgo, y se expande a partir de ahí.
Una reducción conservadora del 30 al 50% en las pérdidas ahorraría entre 1.5 y 2.5 millones de dólares al año, además de ahorros adicionales en seguros que se acumularán hasta 2027. Incluso en el escenario más conservador, los ahorros proyectados superan el costo del programa.
