Cómo gestionar los riesgos de tránsito en las cadenas de suministro de EMEA
Recientemente, Overhaul compartió escenario con un panel de líderes de la cadena de suministro en el Simposio de Cadena de Suministro EMEA de Gartner en Barcelona (España).
Organizado por Loraine Bout, director de Global Supply Chain Intelligence, el panel abordó los riesgos específicos de EMEA, el papel de la tecnología en la prevención de riesgos y más. Entre los panelistas se incluyeron Desmond Heidt, gerente sénior de seguridad de la cadena de suministro global en Dyson, Brendan Ryan, consultor en Johnson & Johnson, y Juan Gutiérrez, director de transporte global de Google para EMEA LEA.
Esto es lo que dijeron sobre la gestión de riesgos de la cadena de suministro en EMEA.
Simposio sobre la cadena de suministro de Gartner: el panorama de riesgos de EMEA
Delincuencia transfronteriza
Las amenazas a la cadena de suministro son un problema mundial, pero varios de estos riesgos son exclusivos de EMEA. Por ejemplo, el diseño de la región la hace especialmente susceptible a la delincuencia transnacional. Un delincuente puede robar bienes fácilmente en un país y, básicamente, hacerlos desaparecer en otro.
«Supongamos que tienes un transporte que comienza en los Países Bajos y pasa por Alemania», dijo Heidt. «Debería ir a Italia, pero si el producto es robado en Alemania y revendido en Francia, ¿qué pasa? Denunciaremos el caso en Alemania, pero la policía dirá que empezó en los Países Bajos y que tenía que ir a Italia, así que no tienen nada que ver con ello. La policía francesa puede identificar al vendedor, pero también dirá que el delito no ocurrió allí».
«La aplicación de la ley es diferente de un condado a otro», agregó Gutiérrez. «Por lo tanto, la colaboración ocupa un lugar central en todo esto. Creo firmemente en los datos, [y] cada esfuerzo que realicemos debe ser una decisión basada en los datos. Esto no solo acelera todo el proceso de implementación de cualquier plan de mitigación [sino que también es] la forma más rentable de lograrlo».
En este sentido, la visibilidad de los riesgos entre países no consiste solo en prevenir el robo. También puede suponer un ahorro de costes, ayudar a gestionar el inventario y, de manera más general, mejorar las operaciones de la cadena de suministro. Al mismo tiempo, la delincuencia transfronteriza dista mucho de ser la única preocupación de la EMEA, ya que algunos riesgos están mucho más cerca de casa.
La aplicación de la ley es diferente de un condado a otro. Por lo tanto, la colaboración ocupa un lugar central en todo esto. Creo firmemente en los datos, [y] cada esfuerzo que realicemos debe ser una decisión basada en los datos.
Información privilegiada
Según un estudio de la cadena de suministro de Gallup en Alemania, entre el 20 y el 40% de los empleados están desencantados con su organización. No ven el potencial a largo plazo de su empresa, se sienten injustamente compensados o carecen de lealtad corporativa por cualquier otro motivo. A veces, esto puede llevarlos a buscar oportunidades en otros lugares.
«Cada vez que se produce un robo o un delito exitoso, la información privilegiada es muy importante», dijo Ryan, «y creo que los empleados se convierten en la fuente de esa información en muchas ocasiones. Si el estudio de Gallup es un reflejo de Alemania, podría caracterizar a una Europa más amplia. Y si lo llevas a Sudáfrica, donde hay divisiones sociopolíticas, tienes niveles extremos de pobreza. Lamentablemente, se incentiva a la gente a aceptar el soborno y a compartir información».
Parte de esta información se refiere a productos recién lanzados que aún no han visto la atención del público. Esta información suele atraer más atención que el producto físico en sí. La lucha contra este robo de información requiere una nueva forma de abordar el riesgo. Más específicamente, requerirá avances en torno a la gestión del riesgo de los datos.
«La nueva tecnología tendrá que empezar a pensar en qué más hay más allá del aspecto físico de la carga», dijo Gutiérrez. «Tenemos que empezar a proteger el entorno global de lo que hacemos. La cadena de suministro no consiste solo en mover la carga para nuestros clientes, sino también en proteger la integridad de lo que hacemos por ellos. La integración de sistemas no está del todo lista, por lo que debemos continuar por ese camino».
La necesidad de una mejor regulación
Además de los riesgos específicos de EMEA, los panelistas también abordaron algunas amenazas específicas de la industria. Una de ellas estaba relacionada con el robo de productos farmacéuticos.
«Creo que es importante que las cadenas de suministro de productos farmacéuticos sean funcionales en lugar de ágiles», dijo Ryan. «Para ello necesitamos estar debidamente regulados. No podemos soportar la situación que tuvimos con la COVID y la explosión del comercio electrónico, en la que las redes de operadores en muchas ocasiones se derrumbaron».
Para evitar que estos riesgos vuelvan a ocurrir, las empresas deben implementar mejores procesos de gestión y asociaciones más estrechas. También deben desarrollar y auditar a los proveedores para asegurarse de que son aptos para su propósito.
«Necesitamos crear mecanismos en nuestra cadena de suministro que nos permitan realizar cambios que sean lo suficientemente sólidos, rápidos y rentables como para que podamos adaptarnos», dijo Gutiérrez. «De lo contrario, siempre estaremos dando vueltas en círculo y los delincuentes [estarán] dos o tres pasos por delante de nosotros».
Cómo se benefician las cadenas de suministro de EMEA de la visibilidad
Evitar los riesgos durante el transporte en EMEA no es tarea fácil. Los robos transfronterizos, los informantes internos y la falta de regulación son solo algunos de los obstáculos. Sin embargo, con una mayor visibilidad de su cadena de suministro, tendrá la información que necesita para detectar las amenazas e intervenir rápidamente.
Overhaul ofrece visibilidad de principio a fin en las cadenas de suministro mundiales. Nuestros líderes en inteligencia también proporcionan información sobre las tendencias de robo de carga tanto dentro como fuera de la EMEA. Además, nuestras asociaciones, tecnología y experiencia nos permiten adaptar y personalizar constantemente nuestras ofertas.
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